Latécoère, sebuah kelompok desain dan manufaktur pesawat Prancis, telah menjadi perusahaan terbaru yang bergabung dengan basis klien Stratasys, dan memadukan sepenuhnya pencetakan 3D ke dalam model bisnisnya. Sebelumnya hari ini perusahaan mengumumkan bahwa mereka telah mulai menerapkan manufaktur aditif FTA Stratasys sepanjang proses perancangan dan produksi, dalam sebuah langkah yang diharapkan dapat mempercepat waktu pengembangan dan meningkatkan kinerja bisnis secara keseluruhan.

Latécoère saat ini melayani daftar raksasa kedirgantaraan yang mengesankan, termasuk Airbus, Bombardier, dan Dassault. Karena bisnis telah membaik, bagaimanapun, isu pemasangan lead-times yang panjang dan perancangan mahal juga terus berlanjut. Dihadapkan dengan kesulitan ini, Latécoère membuat keputusan untuk mulai bekerja dengan Stratasys Fortus 450mc Production 3D Printer, yang akan digunakan untuk pembuatan prototip dan perkakas produksi yang cepat.

3d-printing-helps-french-aircraft-maker-latecoere-cut-lead-times-by-95-percent-and-reduce-costs-1

Alat Latécoère 3D baru dicetak di Fortus 450mc

Meskipun masih merupakan hari-hari awal, Simon Rieu, Composite and Additive Manufacturing Manager di Pusat Litbang dan Inovasi Latécoère, telah mencatat bahwa adopsi teknologi ini oleh perusahaan telah berubah drastis dalam hal desain dan manufaktur. “Manufaktur tambahan telah terintegrasi secara mulus ke dalam proses desain dan produksi kami, dan telah melihat kami menikmati peningkatan lead-times, mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi operasional,” katanya. “Karena persyaratan industri kedirgantaraan menjadi lebih menuntut, kami juga memperhatikan kebutuhan untuk mempertahankan keunggulan kompetitif kami, dan manufaktur aditif Stratasys memungkinkan kami memenuhi tujuan tersebut.”

Sampai sekarang, Latécoère menggunakan mesin CNC tradisional untuk prototyping yang cepat, namun teknik tersebut menyajikan keterbatasan yang jelas. Salah satu prototip cetak 3D pertama perusahaan itu, bagian untuk lapisan interior pintu pesawat terbang, menyoroti kontras antara kedua metode produksi tersebut, menjelaskan Rieu. “Sebelumnya, ini akan terbuat dari lembaran logam – proses yang sering memakan waktu. Dengan Printer 3D Fortus 450mc kami, kami menghasilkan prototip fungsional penuh dalam dua hari, mengurangi waktu memimpin kami dengan 95% mengejutkan, “katanya. “Krusial ini telah mempercepat proses validasi desain kami sebelum melakukan perkakas mahal dan memakan waktu.”

3d-printing-helps-french-aircraft-maker-latecoere-cut-lead-times-by-95-percent-and-reduce-costs-2

Prototipe kamera cetak 3D untuk Airbus A380

Latécoère juga menggunakan printer Stratasys 3D baru untuk pembuatan peralatan produksi sesuai permintaan. Sejak menerapkan sistem baru ini, staf perusahaan telah melaporkan pengurangan waktu dan biaya yang signifikan, serta efisiensi operator yang ditingkatkan. Sedangkan pembuatan logam lembaran tradisional membutuhkan waktu enam minggu untuk membuat alat, Rieu mengatakan bahwa pencetakan 3D alat yang sama bisa dilakukan dalam dua hari, dan membuat pemantik 50% lebih cepat. “Dengan printer 3D kami, kami juga dapat mengoptimalkan geometri alat agar sesuai dengan sempurna – membuat pekerjaan operator menjadi lebih mudah. Tidak hanya mempercepat proses produksi kami secara dramatis, tapi saya juga memperkirakan bahwa kami telah mengurangi biaya produksi alat sebesar 40%. ”

Melihat ke depan untuk rencana masa depan, perusahaan akan menerapkan pencetakan 3D dalam produksi akhir suku cadang untuk pesawat next-gen, yang berarti bahwa produsen pesawat terbang terkemuka seperti Airbus dan Boeing diharapkan dapat memperoleh keuntungan juga. Untuk saat ini, Latécoère telah mulai mengeksplorasi kemungkinan sertifikasi Fortus 450mc untuk memproduksi komponen interior akhir pesawat. Menurut semua yang terlibat, rencana manufaktur baru telah terbukti bernilai emas, dan beberapa kemudian. Perwakilan dari laporan Latécoère dan Stratasys mereka menantikan masa depan yang cerah bersama.

Facebook Comments

Leave a Reply